2026-10-10
Proprietarul unui Silverado 1500 din 2016 comandă online o pereche de oglinzi de remorcare, petrece sâmbăta trăgând ambele panouri ale ușii, le înșurubează, apoi constată că ștecherele semnalizatoarelor nu au încotro. Camionul a fost construit cu oglinzi DL8 (incalzite, electrice, pliabile manuala) iar noile oglinzi asteapta un ham DL3. Oglinda se potrivește perfect ușii. Pur și simplu nu funcționează.
Concluzie mai întâi: la aproape fiecare Chevy Silverado, o oglindă laterală se desprinde și se aprinde din nou în 30 până la 60 de minute cu uneltele de mână obișnuite de 7 mm și 10 mm. Ceea ce decide dacă este o oră sau un weekend se potrivește cu trei lucruri înainte de a comanda: generația camionului, nivelul cabinei și echipamentul acestuia și codul opțiunii oglinzii imprimat pe autocolantul torpedoului.
GM a păstrat modelul de montare cu trei știfturi destul de consistent timp de ani de zile, tocmai de aceea sunt vândute atât de multe oglinzi greșite. Carcasa arată corect; hamul nu este. Reduceți camionul cu tabelul de mai jos înainte de a face cumpărături.
| Generație | 1500 de ani model | Cum se atașează oglinda | Verificați înainte de a comanda |
|---|---|---|---|
| GMT800 | 1999-2006 | Trei știfturi prin pielea ușii, nuci din interior | Sticla manuala sau electrica; clemele ușii sunt casante cu vârsta |
| GMT900 | 2007-2013 | Trei crampoane; câteva ornamente folosesc un cârlig plus șuruburi | Prima generație cu putere comună de pliere și semnal de întoarcere |
| K2XX | 2014-2018 | Cârlig plus două sau trei șuruburi, în funcție de tăiere | Căldura, semnalul de întoarcere, lampa de baltă și plierea electrică schimbă fiecare ham |
| T1XX | 2019 și mai nou | Suport cu șuruburi la ușă | Trimurile mai înalte pot adăuga camere sau senzori; verificați mai întâi codul opțiunii |
Apoi citiți eticheta SPID din torpedo. Codurile precum DL8, DL3, DPN și DQS descriu fiecare un amestec diferit de sticlă de putere, căldură, semnal de întoarcere, lampă cu bălți și pliere electrică. Comandă după codul respectiv și după intervalul de ani, nu după fotografia dintr-o listă.
Secvența de mai jos acoperă camioanele 2007-2018 și urmează aceeași logică pe cele mai noi; numărul exact de șuruburi de panou variază în funcție de ornament.
Numărul de caracteristici, nu forma carcasei, este ceea ce poartă un conector. O oglindă electrică de bază folosește doi sau trei pini. Adăugați sticlă încălzită și obțineți fire de încălzire dedicate. Adăugați un semnal de întoarcere, o lampă de băltoacă sau o pliere electrică, iar numărul de știfturi crește mai departe. O oglindă cu mai multe caracteristici decât suporturile pentru camion se va fixa și va lăsa funcții nefuncționale; o oglindă cu mai puține caracteristici lasă fire neutilizate în ușă, ceea ce este inofensiv, dar înseamnă că nu ai plătit pentru nimic.
Două detalii îi atrag pe oameni. La multe camioane Silverado, senzorul de temperatură exterioară se află în oglinda de pe partea pasagerului, așa că dacă bordul se oprește după schimbare, verificați acel senzor și cablajul său înainte de a da vina pe cluster. Și adaptarea ulterioară a plierii electrice la un camion care a părăsit fabrica fără acesta necesită, de obicei, comutatorul ușii și, la unele versiuni, programarea modulelor, așa că cumpărați plierea electrică numai atunci când cablajul există deja.
Oglinzile de remorcare sunt mai înalte, mai late și adesea telescopice și oferă o vedere mult mai bună pe partea laterală a remorcii. Dacă tractați de mai mult de câteva ori pe lună, acel geam suplimentar își câștigă păstrarea. Totuși, compromisul este real: carcasele mai largi adaugă zgomot de vânt, stau mai aproape de stâlpii garajului și, la unele camioane, iau o bucată de vedere dincolo de stâlpul A. O oglindă de remorcare cu un opritor slab se poate rabata și la viteza pe autostradă, ceea ce este mai degrabă o problemă de siguranță decât o supărare.
Pentru un șofer zilnic care vede rar o remorcă, un înlocuitor cu lățime standard păstrează aspectul din fabrică, cabina mai silențioasă și adesea un preț mai mic pentru aceeași calitate a sticlei și a motorului.
Când inspectați un înlocuitor, treceți cu mâna geamul prin toată gama sa și ascultați motorul. Un tren de viteze ferm, silențios și sticlă acoperită uniform sunt ceea ce separă o oglindă care durează de una care fluieră și se agită într-un an.
Deoarece oglinzile Silverado se schimbă atât de mult între generații, furnizorii mai siguri sunt cei care execută scule separate pentru fiecare interval de an în loc de o carcasă cu suporturi adaptoare. Când comparați listele, solicitați lista de aplicații, numărul de pini ai conectorului și dacă oglinda include căldură, semnal de întoarcere, lampă de bălți și pliere electrică. Un furnizor care poate răspunde în acești termeni este de obicei cel ale cărui oglinzi se potrivesc corect.
Categorie oglinzi laterale Chevrolet după model și an Această categorie de oglinzi laterale Chevrolet listează oglinzi personalizate în funcție de aplicația vehiculului, codurile de model, partea stângă/dreapta și referințele OE pentru a compara echipamentele pe mai multe modele. Vizualizare produs → Pentru aplicațiile Chevrolet în special, linia de oglinzi laterale auto qxp este organizată pe marcă și model, astfel încât un camion 2007-2013 și un camion 2014-2018 pot fi asortate fără a ghici carcasa.
Odată ce oglinda este aprinsă și funcționează, petreceți cinci minute pentru aliniere în loc de două secunde. Puneți paharul astfel încât o bucată subțire din corpul camionului dvs. să fie vizibilă de-a lungul marginii interioare; această referință face evident când oglinda a fost lovită sau pliată. Dacă doriți procedura completă, acest ghid este activ reglarea oglinzilor laterale pentru o vizibilitate optimă trece prin linia orizontului și se suprapun pe ambele părți.